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决战高温 比亚迪e系列来电先享官环想重庆

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华龙网 - 新的重庆客户于7月30日22点(徐川),比亚迪e1和比亚迪S2分别设置了6.2kWh/100km和10.0 kWh/100km的超低能耗,最后一站Yes 高低车道上行驶。这座城市的新旧,缓慢而美丽,第二。

道路,全城联动,和好的通话,发布潮流是!

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Awaken City Energy Release Yes Wave

决战山城38°C橙色高温 e1/S2百公里能耗低至7.1kWh/11.8kWh

在晚清时期,着名的张志东曾经砸过重庆:“着名的城市在危险层的岩石上,鹰看到了雄性的三巴”。这可能是对重庆地貌最直观的描述。高层建筑从山上升起,轻轨在空中运载,穿过山脉和建筑物。

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重庆市扶轮公路

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小而聪明,e路引领新一波艺术

在试驾当天,重庆市气象台发布了橙色高温预警。车手将比亚迪电子系列一路开过山上的吊索。他们越过长江大桥越过河流,遇到了穿过建筑物的轻轨。市区,河上的城市,智能的e1,S2,就像在荣耀中。

在这次旅行中,汽车的车主在高低起伏的山区城镇遇到了更为复杂的道路状况。各种隧道越过桥梁,上下坡,有时停下或等待。但即使面对高温和拥挤的山路,e1能耗也具有优异的性能。在今天的行程中,比亚迪e1的最低能耗为7.1kWh/100km,相当于453km的续航里程;而比亚迪S2的能耗为13.5千瓦时/100千米。在如此复杂的道路形势下,比亚迪e1/S2仍然可以保持如此出色的低能耗效果,这无疑会给消费者带来更好的生活体验。

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路线最低能源所有者的合影照片

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38度高温e1,S2测得100公里能耗结果

车主之声

首席官员e1的老板胡先生说:“我是重庆电信的一名工作人员。比亚迪e1具有更快的速度提升和良好的驾驶体验。它在节能和智能方面特别出色。让我把这个事件传递给比亚迪。新能源汽车拥有更新,更深入,更全面的理解,对比亚迪新能源汽车的性能更有信心。感谢比亚迪。“

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打电话给第一个正式的e1老板胡和他的家人

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车友击败Kabydi e系列4S店(重庆尚营八公里店)

第一次正式S2车主齐先生表示,他购买的原因是比亚迪S2的旅行成本极低,每公里低至6美分。这一次,这个城市漫游并打了整个旅程。由于重庆的天气太热,他一直打开空调。可能是因为他熟悉重庆的路况。他事先做好了预测,让他取得了如此好的成绩。他也通过了这个沙龙觉得比亚迪汽车非常重视改善用户的更好体验。

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打电话给第一个正式的S2车主Mr.

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车友击败卡比亚迪e系列4S店(重庆玉石绿迪元家港店)

何为全新e平台?

e平台,可以用一个神秘的数字来概括,即“”,简而言之,有五点:高压3合1,驱动3合1,1合1控制器,1智能屏,1高性能电池。作为e平台的核心,通过高度集成和集成控制实现了车辆重量的减少,车辆布局的优化,能效的提高以及可靠性的提高。它还可以实现最佳成本和最优化。性能,相同成本下的最佳性能,以及相同性能下的最优成本之间的矛盾。

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城市精灵e1,S2满足飞机起飞

比亚迪e1:内藏NEDC 305KM 硬核能量

比亚迪e1作为在市场上推出首款车型的平台的重要性是不言而喻的。比亚迪e1补贴价格为5.99万元后,外观设计可爱又可爱,足以吸引广大年轻消费者。在考虑到较低的旅行成本的同时,比亚迪e1还配备了DiLink 10.1英寸8芯自适应旋转悬架垫。 DiLink系统允许用户在使用多媒体功能方面拥有更丰富多彩的体验。

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城市精灵碰撞城市美学

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当城市漫游时,山城的沸腾和蹲下消失了

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面对洪雅洞,在嘉陵江的支持下,团队已经准备好了,桓然新的

比亚迪S2:三电一芯高效可靠的e平台

比亚迪S2是e系列的第二款车型,也是比亚迪e系列的第一款SUV。它被定位为“全方位智能SUV”,是携带比亚迪“年轻,生态”使命的战略模型。价格在8.98-1098万元之间,NEDC综合工作范围为305km。比亚迪S2前脸网采用“罗马星爆时尚美学设计”设计。内部配有一个类似于Qin Pro的全液晶仪表板。中央控制器还配备了浮动自适应旋转垫。

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罗马式明星时尚美学设计S2

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S2穿越前门长江大桥

此时,结束了“城市之城,唤醒城市的季节,释放了浪潮”在重庆结束,也意味着“城市的响铃季节唤醒城市能源释放是波比亚迪e系列电话首先享受官方“系列沙龙正式落幕。

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City Circle Season是的!巴士重庆电子系列首先享受代表团的官方照片